Vision BMW ALPINA، آینده از دید آلپینا
بیش از چهار سال از زمانی که گروه BMW مالکیت برند ALPINA را در اختیار گرفت می‌گذرد؛ برندی که حالا قرار است جایگاهی فراتر از مدل‌های لوکس ب‌ام‌و داشته باشد و به رقیبی جدی برای مایباخ تبدیل شود. در حالی که شرکت خانوادگی Bovensiepen همچنان مسئولیت خدمات‌رسانی به حدود ۴۰ هزار خودروی آلپینا تولیدشده پیش از این واگذاری را برعهده دارد، ب‌ام‌و مسیر تازه‌ای را برای آینده این نام باسابقه ترسیم کرده است.
در همین راستا، کانسپت جدید Vision BMW ALPINA به‌عنوان نماینده‌ای از آینده این برند معرفی شده؛ یک کوپه لوکس چهار نفره که نخستین نمایش عمومی خود را در رویداد Concorso d’Eleganza Villa d’Este شب گذشته در کنار دریاچه کومو تجربه کرد.
برخلاف تصور اولیه، این خودرو نسخه‌ای بازطراحی‌شده از سری ۸ نیست! Vision BMW ALPINA با طول ۵.۲ متر، ابعادی بزرگ‌تر از کوپه سری ۸ دارد و از همان نگاه اول هویتی متفاوت را به نمایش می‌گذارد.
ترکیب اصالت آلپینا با زبان طراحی مدرن ب‌ام‌و
طراحان ب‌ام‌و در توسعه این کانسپت از مدل کلاسیک ALPINA B7 نسل E24 الهام گرفته‌اند و فرم معروف «shark nose» را با المان‌های مدرن ترکیب کرده‌اند. جلوپنجره بزرگ و بسته شاید در نگاه اول حس یک خودروی تمام‌برقی را منتقل کند، اما زیر کاپوت کشیده این کوپه یک موتور V8 قرار گرفته که به سیستم اگزوز چهارگانه اختصاصی آلپینا مجهز شده است.
طبق اعلام ب‌ام‌و، این پیشرانه تمرکز ویژه‌ای بر تولید گشتاور بالا در دورهای پایین دارد؛ ویژگی‌ای که همواره یکی از امضاهای فنی محصولات آلپینا بوده است.
در نمای جلو، امضای طراحی Neue Klasse نیز به‌وضوح دیده می‌شود. چراغ‌های روشنایی روز دو بخشی و چراغ‌های عمودی اصلی، ارتباط بصری این خودرو با نسل جدید محصولات لوکس ب‌ام‌و را تقویت کرده‌اند.
نمای جانبی طراحی بسیار مینیمال و یکدستی دارد. حذف دستگیره‌های سنتی و استفاده از بالچه‌های مخفی در خط کمربندی، ظاهری مدرن و آینده‌نگر به خودرو بخشیده است؛ جزئیاتی که احتمالاً در محصولات آینده ب‌ام‌و نیز دیده خواهند شد. سقف شیشه‌ای کشیده، آینه‌های باریک و حذف ستون B نیز بر ماهیت مفهومی و خاص این خودرو تأکید دارند.
از دیگر جزئیات جذاب می‌توان به خطوط تزئینی معروف آلپینا و رینگ‌های چندپره اشاره کرد؛ رینگ‌هایی با ابعاد ۲۲ اینچی در جلو و ۲۳ اینچی در عقب که طراحی آن‌ها ادای احترامی به مدل‌های کلاسیک این برند محسوب می‌شود.
کابینی الهام‌گرفته از سری ۷
فضای داخلی Vision BMW ALPINA شباهت زیادی به کابین سری ۷ فیس‌لیفت دارد. این خودرو به نسل جدید سیستم iDrive X مجهز شده و علاوه بر نمایشگر مرکزی، از نمایشگر اختصاصی سرنشین جلو و سیستم Panoramic Vision برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو بهره می‌برد.
فرمان جدید ب‌ام‌و با طراحی خاص پره‌های عمودی نیز در این خودرو حضور دارد و با لوگوی آلپینا و کنترل‌های لمسی ترکیب شده است.
کنسول مرکزی سرتاسری کابین را به دو بخش مجزا تقسیم می‌کند؛ بنابراین در عقب تنها دو سرنشین حضور خواهند داشت. استفاده گسترده از چرم مرغوب، تزئینات کریستالی و حتی لیوان‌های کریستالی مخصوص در کنسول عقب، حس یک گرندتورر فوق‌لوکس را به سرنشینان منتقل می‌کند.
ب‌ام‌و اعلام کرده این خودرو به حالت رانندگی Comfort+ مجهز است؛ حالتی که سطحی فراتر از تنظیمات راحتی رایج محصولات این شرکت ارائه می‌دهد و تجربه‌ای بسیار نرم و آرام را فراهم می‌کند؛ تا جایی که می‌توان آن را راحت‌ترین محصول گروه ب‌ام‌و خارج از برند رولزرویس دانست.
فعلاً فقط یک کانسپت
با وجود تمام جذابیت‌ها، Vision BMW ALPINA فعلاً برنامه‌ای برای تولید انبوه ندارد. ب‌ام‌و این خودرو را یک «مطالعه طراحی تک‌نمونه» معرفی کرده و فعلاً خبری از نسخه تولیدی آن نیست.
البته خبر امیدوارکننده برای علاقه‌مندان آلپینا این است که نسخه جدید آلپینا از سری ۷ فیس‌لیفت در دست توسعه قرار دارد و احتمالاً سال آینده معرفی خواهد شد.
با توجه به طراحی خاص و جایگاه این کانسپت، Vision BMW ALPINA به‌راحتی می‌توانست در کنار مدل‌های خاص و محدود ب‌ام‌و مانند 3.0 CSL، Skytop و Speedtop قرار بگیرد؛ خودروهایی که بیش از آنکه یک محصول تولیدی باشند، ویترینی از توانایی‌های طراحی و مهندسی ب‌ام‌و محسوب می‌شوند.