دریافت پنج ستاره ایمنی Euro NCAP در سخت‌گیرانه‌ترین آزمون‌ سال 2026 

BMW iX3 موفق شد در جدیدترین ارزیابی‌های ایمنی مؤسسه مستقل Euro NCAP، بالاترین امتیاز یعنی پنج ستاره ایمنی را کسب کند. این خودرو یکی از نخستین مدل‌هایی است که بر اساس پروتکل‌های کاملاً بازنگری‌شده سال 2026 مورد آزمایش قرار گرفته؛ استانداردهایی که با تمرکز بیشتر بر شرایط واقعی رانندگی، سطح بالاتری از الزامات ایمنی را برای خودروها تعریف می‌کنند.

در این ارزیابی، نخستین محصول خانواده Neue Klasse در هر چهار بخش اصلی شامل رانندگی ایمن (Safe Driving)، پیشگیری از تصادف (Crash Avoidance)، محافظت در هنگام تصادف (Crash Protection) و ایمنی پس از تصادف (Post Crash Safety) عملکردی درخشان از خود به نمایش گذاشت و با اختلاف قابل توجهی از حداقل امتیاز لازم برای دریافت پنج ستاره عبور کرد.

ایمنی؛ بخشی جدایی‌ناپذیر از BMW

کسب این موفقیت، نتیجه رویکرد جامع BMW در توسعه فناوری‌های ایمنی است. در BMW iX3، علاوه بر حفاظت از سرنشینان در هنگام برخورد، سامانه‌های پیشرفته جلوگیری از وقوع تصادف و قابلیت‌هایی که پس از حادثه روند امدادرسانی و خروج سرنشینان را تسهیل می‌کنند نیز نقش مهمی دارند.

در حالی که نسخه‌های پیشین آزمون Euro NCAP بیشتر بر حفاظت از سرنشینان، کودکان، کاربران آسیب‌پذیر جاده و سامانه‌های کمک‌راننده تمرکز داشتند، استانداردهای جدید تمام مراحل یک حادثه، از پیشگیری تا امدادرسانی پس از تصادف را مورد ارزیابی قرار می‌دهند.

عملکرد ممتاز سامانه‌های کمک‌راننده

سامانه‌های کمک‌راننده استاندارد BMW iX3 نقش مهمی در کسب این نتیجه ایفا کردند. در بخش «رانندگی ایمن»، Euro NCAP عملکرد این خودرو را در افزایش آگاهی راننده نسبت به شرایط اطراف بسیار مثبت ارزیابی کرد.

همچنین سامانه Speed Limit Info توانست در مسیر آزمایشی حدود ۲ هزار کیلومتری میان کشورهای ایتالیا، فرانسه، آلمان و اتریش، در ۹۷ درصد مواقع محدودیت سرعت را به‌درستی تشخیص دهد.

ترکیب کلیدهای فیزیکی برای عملکردهای اصلی رانندگی، نمایشگر مرکزی برای تنظیمات رفاهی و سیستم اطلاعات سرگرمی، در کنار دستیار صوتی BMW Intelligent Personal Assistant نیز از دیگر نقاط قوت این خودرو در ارزیابی Euro NCAP بود.

سامانه تشخیص باقی ماندن کودک در خودرو نیز موفق به دریافت ارزیابی مثبت شد. در مجموع، BMW iX3 در بخش «رانندگی ایمن» امتیاز ۷۳ درصد را کسب کرد؛ رقمی که ۱۳ درصد بالاتر از حداقل امتیاز موردنیاز برای دریافت پنج ستاره است.

حفاظت هوشمند از دوچرخه‌سواران

BMW iX3 در بخش «پیشگیری از تصادف» موفق به کسب امتیاز ۸۳ درصد شد. تجهیزاتی مانند سامانه هشدار برخورد از جلو همراه با ترمزگیری خودکار، نقش مهمی در این موفقیت داشتند.

همچنین قابلیت Exit Warning هنگام باز شدن درها، حضور دوچرخه‌سواران در حال نزدیک شدن از عقب را به سرنشینان هشدار می‌دهد و از بروز بسیاری از حوادث ناشی از باز شدن ناگهانی در خودرو جلوگیری می‌کند.

ایمنی مثال‌زدنی برای کودکان

BMW iX3 در بخش «محافظت در هنگام تصادف» امتیاز ۸۶ درصد را به دست آورد.

Euro NCAP در آزمون برخورد از جلو با همپوشانی نامتقارن، حداکثر امتیاز را برای حفاظت از آدمک‌های آزمایشی کودک در صندلی‌های عقب به این خودرو اختصاص داد.  علاوه بر این، داده‌های آزمایشگاهی و مدل‌های شبیه‌سازی نیز سطح بالای حفاظت از سرنشینان با جثه‌های مختلف را در انواع برخوردها تأیید کردند.

در آزمون‌های برخورد جانبی نیز BMW iX3 بالاترین امتیاز را کسب کرد که بخشی از این موفقیت به لطف ایربگ مرکزی استاندارد است؛ سامانه‌ای که از برخورد راننده و سرنشین جلو با یکدیگر در هنگام تصادف جلوگیری می‌کند.

عملکرد کم‌نظیر پس از وقوع تصادف

BMW iX3 در بخش «ایمنی پس از تصادف» نیز با ثبت امتیاز ۹۵ درصد، یکی از بهترین نتایج این آزمون را به خود اختصاص داد.

در این بخش، امکاناتی ارزیابی می‌شوند که پس از وقوع حادثه، ایمنی سرنشینان را افزایش داده و عملیات امدادرسانی را تسهیل می‌کنند؛ از جمله سیستم تماس اضطراری، ایمن‌سازی باتری ولتاژ بالا و دسترسی آسان نیروهای امدادی به خودرو.

دستگیره‌های هم‌سطح بدنه BMW iX3 حتی پس از تمامی آزمون‌های تصادف نیز عملکرد مطمئن خود را حفظ کردند. به لطف سیستم مکانیکی پشتیبان، حتی در صورت از کار افتادن کامل سیستم برق خودرو، امکان باز شدن درها از داخل و خارج خودرو وجود دارد.

همچنین سیستم تماس اضطراری BMW فراتر از الزامات قانونی عمل می‌کند و با ارسال دو موقعیت مکانی (GPS)، محل دقیق خودرو را برای نیروهای امدادی مشخص می‌کند تا عملیات نجات با سرعت بیشتری انجام شود.

استانداردی جدید در ارزیابی ایمنی خودروها

پروتکل‌های جدید Euro NCAP، بزرگ‌ترین بازنگری این آزمون از زمان معرفی سیستم امتیازدهی یکپارچه در سال 2009 محسوب می‌شوند.

در این نسخه، علاوه بر آزمون‌های سنتی تصادف، عملکرد سامانه‌های کمک‌راننده، سناریوهای واقعی رانندگی و قابلیت‌های ایمنی پس از تصادف نیز سهم مهمی در امتیاز نهایی خودرو دارند؛ رویکردی که تصویر کامل‌تری از عملکرد فناوری‌های نوین ایمنی در شرایط واقعی ارائه می‌دهد.